Hallo Chris,
so "gerne" wir auch " Alles wird teurer! "glauben, bei Fahrrädern stimmt das nicht unbedingt. Die grosse Massenproduktion bei den Rahmen wird immer noch überwiegend von einer Handvoll riesiger Roboterfabriken in Taiwan erledigt, die würden vielleicht ganz gerne ihre Preise erhöhen, aber schon kommen (oft gar nicht mal schlechte) Rahmen aus China, Vietnam und Indonesien, die sorgen für beinharte Konkurrenz.
Teile kaufe ich oft schon über mehrere Jahre zu stabilen Preisen (immer dieselben!), da hat sich wohl auch nicht radikal was verändert.
Was in der letzten Zeit anders geworden ist: Featuritis! Selbst in den unteren Preislagen meint niemand mehr ohne Federgabeln auszukommen (seien sie auch noch so schlecht), die gefederte Sattelstütze erobert das Baumarktrad, Nabendynamos preist selbst mein Gemüseladen in seinen "vormontierten" "Luxus"-Rädern an, die -wenn auch mechanische- Scheibenbremse findet sich schon am buntlackierten Wasserrohr...

Ja, und wenn ich mir die hier allseits kommentierten Halb- oder Totalaufbauten im Forum anschaue, dann überwiegen so ganz grob 2 Preisklassen, entweder so um die Tausender-Schmerzgrenze oder gleich ganz weit im Vierstelligen.
Die Einwegrad-Fraktion ist bei uns eher schwach vertreten, dann kommt das Erst-mal sehen-ob-uns-das-überhaupt- Spass-macht-Segment, die Highender merken sowieso schon lange nichts mehr, Qualität um jeden Preis war immer schon teuer.
Als neueste Sau durch´s Dorf getrieben werden gerade Karbonrahmen, hier spielen die Käufer mal wieder ganz brav die Beta-Tester, zum erhöhten Tarif selbstverständlich, dabei ist noch kaum etwas bekannt über die Langzeitstabilität massenproduzierter Koksräder. Wenn die Industrie aber nun eine Chance wittert, mit einem "Lifestyle"-Produkt pro Stück genausoviel zu verdienen wie mit 10 Gurken; die wären schön blöd, wenn sie die Chance sausen liessen.
Was jetzt gerade wieder interessanter wird: der Selbstaufbau aus bewährten Massenteilen. Das wird ´ne Zeitlang so bleiben, zumindest bis zum Ausbruch der nächsten Rabattschlacht.
Die aber wird verlässlich einsetzen mit dem Abverkauf der dann noch nicht elektronisch geschalteten,gefederten und navigierten Tretmühlen. Sag jetzt nicht " das wird sich nie durchsetzen! ", von Federgabeln und Standlichtern haben wir das auch mal geglaubt.
Dass es ein Urbedürfnis nach Dynamoladung von Mobiltelefon und GPS gibt, sehe ich hier jeden 2. Tag, es kann also gar nicht mehr so lange dauern, bis eine wartungsresistente "BlackBox" den Platz am Lenker noch weiter einschränkt, wenn die Fahrräder die Fahrtroute des Diebes dann metergenau an den ADFC es em essen, dann spätestens fahre ich dem ganzen Schwachsinn mit einer biogasbetriebenen Horex davon.

Gute Nacht!

Axel