Hallo, Gereon!
Thanks für den Tipp! Eine Westwood mit geriffelter Flanke habe ich - in Verbindung mit V-Brake jedenfalls - noch nicht gefahren. Allerdings habe ich vor Jahren mal zwei Felgen zum Sandstrahlen gegeben - damit der Hammeritlack (nicht an den Flanken!) besser hält. Fazit: Bremswirkung kaum verändert, Felgenverschleiß null, Bremsbelagverschleiß enorm (nach knapp 500km waren die Dinger überreif für die Schrottkiste!).
Am Hinterrad begann ein Speichensterben, das mich lange rätseln ließ. Vor kurzem bin ich dahintergekommen, aber das gehört nicht in diesen Thread.
Gruß, Paule