2 interessante Dinge noch zur Hydraulik:
- eigene Erfahrung: Sommer in Kroatien, Insel Pag: sehr heiss, Rad in der Sonne gelegen, Leitungen total heiss, mieser Druckpunkt, starkes Fading zu spüren.
- Rad auf Wintertour, -18 Grad, eisiger Wind, träger als sonst, aber funktionierend, eher das Problem vereister Felgenflanken spielt hier eine Rolle, sprich die Bremse ist hier nicht der limitierende Faktor. Scheibe ist da besser schätze ich, habe aber gelesen, dass dort leichter die Kolben festfrieren ?! Kann ich mir aber nicht vorstellen, da mehr Hitze entwicklung.
Daniel