Hallo Urs,

verstehe ich das recht, daß an beiden Steuerkopfmuffen der Lack abgeblättert wär? Bei Verkürzung des Radstandes müßte eher die untere Steuerkopfmuffe betroffen sein, und dort der Übergang zum Unterrohr. Ein solcher Vorgang spielt sich wohl nicht ohne Gewalteinwirkung ab.

Gruß, Wolfrad