Moin,

so ist es. Tour hatte vor einige Jahre mal einen Vergleich gebracht mit Windkanalmessungen und Fahrten auf einer Rennbahn.

Die Unterschiede der einzelnen Kategorien merken höchstens Top Sportler. normaler Radfahrer kaum. Lieger sind nur dann besser wenn die Aerodynamik ganz ausgenutzt wird. Nur eine geringere Stirnfläche ist nur ein Teil des Windwiderstands, die groessere Stirnflaeche kann ein normaler Rennfahrer mit seinen besseren Strömungswiderständen leicht ausgleichen. Breite Reifen haben vor allem einen geringeren Windwiderstand bei hohen Geschwindkeiten, nicht Rollwiderstand.

Ein voll verkleidetes Liegerad ist aber von den anderen Typen bei gleicher Tretleistung und gleichen Lagern, Naben und sonstige Bauteile nicht zu besiegen.

Ich glaube da gibt es eine Seite in www., muss ich aber suchen heute nacht..

Venlig hilsen
Hans