Bei einem Neuaufbau kennt man natürlich den Endpreis, den man beim Händler auf den Tresen legt. Grundsätzlich läßt sich so ein individuell aufgebautes Rad'l sicher nicht als Schnäppchen kaufen. Für den Händler ist es ein enormes Stück Mehrarbeit, solch ein Rad aus Einzelteilen entstehen zu lassen. Ein Komplettrad zu bestellen, und irgendwelche Kleinigkeiten zu ändern ( andere Kurbel oder so) ist schnell gemacht. Aber ein Rad von Grund auf zu planen, auch wenn der Kunde mit genauen Vorstellungen kommt, ist schon schwieriger. Nehmen wir nur mein Patria Terra. Alles komplett durchgeplant. Rahmen eingetroffen, ich wollte unbedingt 35er Marathon Plus. Hat natürlich inklusive mir, keiner dran gedacht, das die Schutzbleche nun viel zu weit von den schmalen Reifen entfernt sind. Das Rad ist normalerweise für 60er Big Apple vorgesehen. Da geht es dann schon los. Adapter extra anfertigen.... Und so gibt es viele Dinge, die immer wieder neu zu beachten sind. So ein Rad zu moniteren, mit allen Fräsarbeiten am Rahmen usw, dauert locker einen ganzen Tag wenn es perfekt werden soll. Und das erwartet der Kunde auch bei der Qualität und dem Preis. Diesen ganzen Tag Montage kann Dir der Händler aber auch nicht berechnen. Also wirst Du bei den Fahrradteilen auch keinen grossen Rabatt erwarten können, dafür aber vollen kompetenten Service. Das ist eben der Unterschied zum Rad von der Stange.
Bei meinem Terra bin ich jetzt auf 2900 Euro gekommen. Allein die Rohloff für Scheibenbremse kostet schon 1050 im VK.
Gruss, ziro