Der Drop (blau) ist bei Deda nicht nennenswert größer als bei Syntace.
Zwar ist die Biegung unterhalb der Griffe etwas weiter, aber aufgrund des deutlich geringeren Drops (rot) rückt der Lenker insgesamt doch wieder normal zusammen...

Ich weiß, ist schon etwas verwirrend

Der Vorteil eines größeren Drops (blau) wäre eine Kombination aus extrem niedriger/aerodynamischer Haltung im Unterlenker bei gemäßigter Bremgriffhaltung.
Wäre also eher für ambitionierte Rennfahrer geeignet.

Da ich selber reiner Just for Fun-Fahrer und leider auch noch übergewichtig bin, kann ich Dir nur sagen, daß die Dedas eine bequeme Gesamtkonzeption zulassen/hierfür predestiniert sind.

Gruß, Uwe!