Richtig - Dünnflüssiges Öl oder MoS2 Kriechöl von vorne und hinten in den Freilauf geschüttet
(am besten während man diesen dreht) ist manchmal eine erfolgreiche Notreparatur bei verdreckten,
verklebten oder vereisten (im Winter) Sperrklinken.

Heißes flüssiges Fett kann aber nur tödlich sein, denn sobald es fest wird stellen auch die
Sperrklinken ihre Funktion ein - Garantiert!

Grüße von Jürgen.