Erst einmal: welche Kurbel. 4 oder 5- Arm, welcher Lochkreis. Dann:
zum Radhändler gehen und diesem sagen, man hätte gerne ein Specialites T.A. oder Stronglight Kettenblatt mit entsprechender Zähnezahl.
Das Schaltverhalten wird dadurch schlechter, da die ganze Geschichte auf dein 44- er optimiert ist.
Mfg, Michael
p.s. Ich hatte mal ein 42-er. Als *kleines* Blatt...