ich bin mit reiserad mit Stahlrahmen, rennlenker, 28 mm Rennradreifen + Yak + 20 kg Gepäck schon verreist. Längste Tagestrecke 220 km. Gewicht des Rades vollausgestattet: 12,5 kg.
Vorteil des Yak:
Geradeaus und leichte Kurven in der Ebene fährst du viel besser und leichter als mit Packtaschen. Du spürst kaum, daß du Gepäck dabei hast.

Nachteil des Yak:
Die ganze Fuhre wird in engen Kurven und in schnellen Abfahrten instabil.
In engen Kurven besonders bei langsamer Fahrt schiebt der Anhänger gewaltig geradeaus, sodaß der gewohnte Kurvenradius nicht
einzuhalten ist.
In schnellen Abfahrten leitet der schiebende Anhänger fast unkontrollierbare Schlingerbewegungen in den Hinterbau ein. Ich habe mich jedenfalls nicht getraut schneller als mit 40km/h abzufahren.(Mit dem gleichen Fahrrad ohne Anhänger 60 bis 80 je nach Geläuf)

Die Art des Lenkers spielt dabei eine untergeordnete Rolle.

Meiner Ansicht nach muß man sich sowieso prinzipiell entscheiden, ob man mit minimalem Gepäck und Rennrad oder komplettem Haushalt und entsprechend massiverem Gefährt unterwegs sein will.
An einen filigranen Alurennrahmen, wie sie jetzt Standard sind, würde ich jedenfalls weder 20 kg im Yak noch 20 kg in Packtaschen hängen, zumindest nicht, wenn es in die Berge geht.



gruß