Das wundert mich nicht. Wenn ein Dorn oder ein Glassplitter Mantel und Schlauch durchdringt, dann muss ich sie flicken. Meistens passiert das irgendwo unterwegs. Würde ich dann die Garantie in Anspruch nehmen, müßte ich zu Hause den Reifen wieder abmontieren, samt Schlauch einschicken und dann warten bis ich neuen Mantel und Schlauch zugeschickt bekomme. In der Zwischenzeit hab ich entweder einen Ersatzmantel oder ein Ersatzrad oder ich kann gar nicht fahren. Ich nehme an das ist vielen zu mühsam.

Sinn macht meiner Ansicht nach die Garantie nur, wenn der Reifen wirklich zerstört wurde. Das ist mir jedenfalls noch nie passiert, im Gegensatz dazu hatte ich schon viele "Patschen" (öster für: Reifenpanne durch Entweichen von Luft).

Grüße,
Gerhard