Ich dachte das jahrelang auch so wie du, Stephan, aber hier habe ich mal gelernt, daß - gleiche Angriffsfläche der Fahrer für die Luft natürlich vorausgesetzt - pro Angriffsflächeneinheit beim schwereren Fahrer mehr Masse dahintersteckt, weswegen er dann wohl schneller bergab rollt(?)

Aber Dein Argument mit der zu beschleunigenden Masse leuchtet mir schon auch ein, also, ich weiß auch nicht so recht....