Ja aber wirklich nur die billigste Variante von Reintitan, sonst schätze ich wirst du dein Messerchen öfters schleifen müssen. Meines wissens unterscheidet man vier Reintitansorten. Stufe 4 hat schon eine Festigkeit und Härte, die mit der von Stahl vergleichbar ist. Die unterschiedlichen Eigenschaften
werden dabei hauptsächlich durch Abstufung des Sauerstoffgehaltes erzielt. Mit zunehmendem
Sauerstoffgehalt nehmen Festigkeit und Härte zu, während die Zähigkeit abnimmt.
Um jetzt noch höhere Festigkeitswerte bei gleichzeitig guter Zähigkeit herauszukitzeln, wird Titan
legiert. Reintitan findest man wohl auch eher an Chronographen, Amaturen, ... Titanlegierungen, d.h. Titan mit 2 - 20% oder mehr an Legierungselementen wie Aluminium, Vanadium, Zinn, Chrom,
Zirkonium. Die hier erreichbaren Festigkeiten gehen über 1200 N/mm2 hinaus. Was aber nichts über
die Wechselschwingfestigkeit im Druck/Zug Bereich aussagt. Fest steht, wenn du mit der Festigkeit
hinauf geht die Duktilität der Werkstoffe in die Knie, Kerbschlagarbeit sinkt, Bruchgefahr schon
durch winzigste Materialfehler steigt. Was nun deine Legierung anbelangt - möchte ich mir kein Urteil
erlauben. Auch ob Schmolke seinen im Test gebrochenen Rahmen in Taiwan schweißen läßt, entzieht sich meiner Kenntnis. Ach nee ist das schön - es geht doch nix über einen gesunden Streit.
Hab gehört die Postkutschenüberfälle sollen zunehmen .... welch Glück das ich gepanzert durch die
Lande rolle. Hab nur Angst, dass das Teil wenn in die Eisen steig glatt überrollt.