deswegen fahr ich sowas ja auch nicht.
Aber Vorteile hats schon, ich bin mal ein Santana Ti26 Tandem Testgefahren (1 Tag), das hatte Features, die kannst du dir nicht vorstellen: da kam beim Wiegetritt (soll man auf einem Tandem ja auch nicht machen)richtig seegang auf. aber Federung war nicht nötig, der Rahmen hat auch die kleinste vibration geschluckt. und um die kurve hatt man das gefühl, der rahmen biegt sich um ca 45°
aber schaut halt sehr klassisch aus, und die farbe kann man sich auch sparen - nie wieder Lackschäden
dauerschwingfest ist ti schon - lebenserwartung eines Rahmens 120 jahre - Alu 5 - Stahl 25
carbon - hängt vom bastler ab, da solls ja richtige gelbe panzerkonstruktionen geben, hab ich gehört