Selbst wenn die Busse im 30-Sekunden-Takt fahren würden und nicht nur kostenlos wären, sondern man für die Benutzung sogar noch Geld dazu bekäme, wäre es für mich kein Ersatz für das Erlebnis einer Alpenüberquerung allein mit Muskelkraft. Zu meinem Glück bin ich diese Route bereits 2019 gefahren, als all das noch kein Thema war. Bisher dachte ich immer, die Schweiz würde nicht zu den Ländern mit extrem autofixierter Verkehrspolitik gehören, aber anscheinend habe ich mich da getäuscht.