Verkehrsbedarf gäbe es auf jeden Fall. Nur ist eben auch die KTEL in diesem Fall Partei und fest auf der Gummiseite. Das Relief gäbe Regelspurbetrieb bis Kalamata ohne Weiteres her. Nur müsste man das auch wollen.

Ich habe selber talwärts von Zevgolatio nach Kalamata 110 km/h erlebt, am Tachometer über dem Zugführerarbeitsplatz im Gepäckwagen. Der rustikale Meterspuroberbau gab das erstaunlich problemlos her. Wahrscheinlich wollten die Kollegen nach einem langen Dienst einfach nur nach Hause.