Egal welche Reifen: Du solltest auf jeden Fall SV-Ventile nehmen, die abschrabbar sind. Dies, um ab der Wüstenbereiche Dichtmilch gegen winzige Dornenlöcher einfüllen zu können.

Für die sandigen Bereiche brauchst du maximale Breite und viel Profil. Falls überhaupt Ersatzreifen würde ich was ganz leichtes mitnehmen.

Falls du mit Schaltwerk fährst, davon mindestens eines mitnehmen als Ersatz. Ich hatte einen Tschechen getroffen, dem das 2 x gebrochen ist - und das von Banff bis Yellowstone...