Bei meinem Reiserad bin ich halt sehr vorsichtig. Ich möchte nicht irgendwo in der Pampa bei 40°C eine Panne haben. Und ja, damit fahre ich natürlich auch recht viele Hm und Schotterwege. Allerdings ist mir diesmal auch aufgefallen, dass Ritzel und Kettenblatt noch sehr gut aussehen, deswegen wollte ich mal wissen, wie ihr das so handhabt.

Bei unseren Alltagsrädern wechsele ich den Antrieb auch erst, wenn die Zähne spitz sind.

Als vorläufiges Fazit werde ich mal schauen, ob der Antrieb 3 Jahre durchhält (ca. 11 Tkm). Dann kann ich ihm zusammen mit den Mondial Reifen wechseln.

Gruß, Uwe