Hätte der Maschinenbauingenieur den Artikel hier veröffentlicht, dann hätte ich ihn gefragt, wieso er ohne Zwang eine bewährte Fahrradkonstruktion weit über das Zulässige hinaus verändert.
Olaf hätte dir vermutlich geantwortet: weil ich es kann. Es ist auch nicht sein erstes Selbst(Umbau)Rad. Mit Materialfestigkeiten und Konstruktionen in sicherheitsrelevanten Bereichen schlägt er sich beruflich tagtäglich rum - auch wenn die Ergebnisse derzeit fast Alle auf dem Boden stehen.
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