Bei 15.000 km würd ich das nicht unbedingt als Luxuswechsel bezeichnen. Auch ich zögere immer extrem beim Reifenwechsel (gerade weil die Seitenstollen immer noch gut aussehen), aber bei dieser Kilometerleistung bist du irgendwo unter 0,3 ct pro Kilometer. Das ist ein guter Wert und ein guter Zeitpunkt einen Reifen zu wechseln.

Hinterrad, 15.000 km, viel Asphalt --> da wechsel ich auch immer (bei Vollstollen zumindest)



Ist bei mir genauso. Irgendwann kommt die eine Tour, auf der du auf keinen Fall einen Platten haben willst und der Reifen ist schon kurz vor Ende. Da wechsel ich dann halt auch minimal vorzeitig.
Hinzu kommt, dass (bereits mäßig) abgefahrene Reifen bezüglich Fahreigenschaften mit dem Neureifen praktisch nichts mehr gemeinsam haben. Das sind wie zwei unterschiedliche Reifentypen.