@ Ludger: Im ersten Augenblick fand ich die Frage nach dem Verwechseln des alten und neuen Belages ein bisschen komisch.

Aber dann fand ich die Idee gar nicht so abwegig und bin ich in Gedanken das Szenario des ersten Wechsels nochmal durchgegangen. Vorne waren die allerersten Beläge soweit runter, dass die Klammer schon etwas leiden musste. Insofern bin ich mittlerweile sicher, dass ich die Beläge getauscht hatte.

@Andreas: Ich bin mir ziemlich sicher, dass die Scheibe nicht eiert. Heute morgen nach dem Einbau, habe ich den Spalt zwischen Scheibe und Bremsbelag beobachtet, während das Vorderrad drehte. Da ist keine Änderung in der Spaltbreite zu entdecken.

Im Augenblick erscheint mir die Erklärung von -Phew- am wahrscheinlichsten, dass ich einfach fehlerhafte Beläge hatte. Aber das bekomme ich erst in den nächsten Wochen raus, wenn ich Bock aufs Putzen nach der Radtour habe und mich wieder auf den Crosser setze.

Gruss von Daniel