Ich glaube, da gibt es nur eine logische Erklärung. Die Bremsbeläge hatten während der Fahrt ständig Kontakt mit der Scheibe. Und 100km schleifend bremsen ist dann zuviel gebremst.

Fragt sich jetzt nur noch, wie das Verschleißbild aussah?
Schief abgenutzt, einseitig abgenutzt oder gleichmäßig?

Schief bedeutet ein Einstellproblem, oder Schaden an der Scheibe. Einseitig ist ein Einstellproblem (nicht zentriert) und eine gleichmäßige Abnutzung deutet auf ein Problem mit der Kolbenrückstellung in der Bremse hin. Könnte eine defekte Dichtung sein.

Was immer es war, die letzte Ausfahrt hat ein paar Kalorien mehr verbrannt als sonst üblich.