Was sind denn die letzten drei Ritzel? Und fällt die Kette im Betrieb ab oder nur beim Runterschalten?
Für den Betrieb würde ich mal die Anschläge vom Umwerfer vorschlagen nachzukorrigieren. Für den Schaltfall gibt es solche Kettenfänger, die am Umwerfer oder Sattelrohr befestigt werden.