Meine Vermutung:
Ich tippe auf einen zu engen Q-Faktor der Kurbeln. Die neueren Umwerfer haben als äußeres Leitblech kein flaches Blech mehr, wie es früher der Fall war, sondern ein 3-dimensional ausgeformtes Leitblech, welches mehr Platz zwischen äußerem Kettenblatt und Kurbelarm erfordert. Falls du die Kurbel weiter nach außen distanzieren würdest, würdest du logischerweise auch die Kettenblätter mit nach außen distanzieren: der Gewinn wäre NULL.

Viele Grüße / Micha