Das ist eine Einstellung, wie sie leider zu zu viele Hersteller, aber zum Glück nicht alle. Z.B. rufen sie wegen Einzelfällen gebrochene Diskgabeln zurück und passen die Angaben für die maximale Scheibengröße nach unten an.

Ein Rad muss einfach sorgenfrei laufen und das auch unter extremeren Bedingungen wie hohe Wattzahlen, Vollbremsungen aus hohen Geschwindigkeiten und im Dreck. Dieses Anspruch hab ich und davon werde ich nicht abrücken.
Schließlich funktioniert es mit V-Brakes und das völlig unkomplizierter und seeehr viel günstiger.
Was ein Glück, dass mein Reisematerial damit weiterhin ausgerüstet ist. Dafür nehme ich liebend gern in Kauf an den Lenkerenden zu schalten.