Eventuell werden sie beim Öffnen verwürgt, wenn die Schraube gegen den Sicherungslack und die Haftreibung geöffnet werden muss. Dann ist viel höheres Drehmoment nötig und wenn da schlechtes Werkzeug auch noch unsauber angesetzt wird, rutscht man mehrfach ab und der Schraubenkopf wird rundgenudelt. Dafür ist die Stelle aber selten korrodiert. Beim vorschriftsmäßigen Zudrehen darf es nicht passieren.