Hallo,

nicht direkt eine Empfehlung, was Du machen sollst, nur meine Erfahrungen:

Ich habe sowas aehnlich seit etwas ueber einem Jahr, allerdings mit einem Rahmen, der dafuer gemacht wurde. Rennlenker, Rohloff mit Rohbox, SRAM S700 als Schremshebel. Bei den Bremsen hatte ich lange ueberlegt, ob ich hydraulische Scheibenbremsen oder Felgenbremsen (mit Kabel) nehme, mich aber dann letztendlich fuer die Scheibenbremsen entschieden, weils leichter zu integrieren war. Die Schremshebel und die Rohbox moechte ich nicht mehr hergeben.

Zu den Bremsen: ich weiss nicht, was Dich genau am V-Brakes stoert. Ich hatte beim vorigen Rad V-Brakes, und mir auch regelmaessig HS-33 oder Scheibenbremsen gewuenscht. Bis ich die Zuege gegen ordentliche (mit steifer Aussenhuelle) und die Bremsbacken gegen Cartridges mit Kool-Stop salmon/black getauscht und die Bremsen ordentlich eingestellt hatte. Das war eine richtiggehende Erleuchtung, und danach gabs da nichts mehr zu meckern - die Dinger haben immer ordentlich gebremst. Inklusive Naesse/Kaelte, davon gibts bei mir mehr als genug (Norwegen).

Wenn Du nicht eine solche Abneigung gegen V-Brakes hattest, wuerde ich Dir empfehlen, Rohbox und V-Brakes zu nehmen schmunzel


Adalbert