Damit die 1.Klasse-Passagiere nicht so weit laufen müssen, ist diese bei Einfahrt vorne, ergo der Fahrradwagen hinten. Du darfst also in der Regel mit dem Rad zweimal über den vollen Bahnsteig schieben, wenn du nicht das seltene Glück hast, dass dein Anschlusszug vom Nachbargleis fährt.

Außerdem ist die Pünktlichkeit in Frankfurt nicht so toll, da ist ein Zeitpuffer immer gut...