Ich finde die Gabelkronenhöhe schon optimal. Ist der Scheinwerfer am Lenker montiert, dann ist das zu nah an der Sichtachse, was schlecht für den Kontrast ist.

Noch tiefer (Faltrad) ist wirklich diffiziler einzustellen, geht aber. Die Lichtmenge, die Scheinwerfer über der Hell-Dunkel-Kante abgeben dürfen ist vom KfBA reglementiert, der Lichtausstoß der Scheinwerfer ansich somit nicht das Problem. Im Gegenteil, im Gegensatz zu doch arg symmetrischen Funzeln früher lassen sich moderne Scheinwerfer sehr gut blendfrei&gut ausleuchtend einstellen. Man muss es nur richtig machen...