Wenn ich es richtig verstanden habe, hat die Gabel QR9-Ausfallenden. Außerdem ist sie nicht maßhaltig. Der einfachste Test wäre, nacheinander Öl auf jedes Ausfallende zu geben, um die quiekende Stelle unter Öl zu setzen - in der Hoffnung, dass sich etwas verändert. Bei der Microbewegung könnte das Öl zwischen die gepressten Flächen kommen und das Geräusch verändern. Weiterhin mal prüfen, welchen Bewegungsspielraum die Achsstummel in der Aufnahme ohne Spannachse haben - das ist häufig erschreckend viel und oben torkelt die Scheibe im Bremssattel. Je nach Befund gibt es dann Abhilfemaßnahmen.