Das galt seit Anfang an nur für Kraftfahrzeuge. Dass eine Änderung mit Lichtpflicht am Tag auch für Fahrräder mit dieser Änderung mitkäme, kann ich mir nur schwer vorstellen.
Warum nicht? Als Radfahrer wird man sowieso schneller übersehen und die Schweden sind es gewohnt auf der Fahrbahn andere Fahrzeuge mit Beleuchtung schneller zu erkennen.
Abgesehen davon, daß ich im Winter dort, selbst auf Radwegen, mit Licht fahre liegt aber mehr an dem wenigen Tageslicht.
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