Hallo Wutztock,

edit: habe gerade gesehen, dass der Vorschlag mit dem Italienischen Lager weiter oben schon mal dabei war. Trotzdem kurz meine Erfahrung damit:

ich habe vor zwei Jahren einen ählichen "irreparablen" Schaden beim Alltagsrad meines Vaters repariert. Der 20 Jahre alte Schauff-Stahlrahmen war schon mit Madenschrauben und "Flüssigmetall" bearbeitet worden. Ist alles nach wenigen Kilometern wieder locker gewesen. Ich hatte dann das verbauten BSA Lager durch ein ITA Lager ersetzt. Italienische Lager haben einen rund 1mm größeren Durchmesser. Daher lässt sich bei defektem BSA Gewinde häufig noch Italienische Gewinde drüber schneiden. Die Selbsthilfewerkstatt hatte zum Glück einen entsprechenden Gewindeschneider und ein passendes Lager da. Bei meinem Vater hält es jetzt schon wieder rund 10000km im Alltagsbetrieb. Eigentlich hatte er den Rahmen schon aufgegeben.
Vielleicht findest du ja eine Werkstatt, die ein solches Werkzeug hat.
Gruß
Philipp