ah ok, danke für die Info! Und beim Thema Kettenlinie gehts dann drum, 1. bei dem meist genutzten Blatt Kettenversatz / "Kettenschräge" zu minimieren und 2. dass die Kurbel noch am Rahmen Kettenstrebe nicht anstößt und 3. evtl. noch um den Q-Faktor. Korrekt?