Was Rennrädle sagte, möchte ich bestätigen/ergänzen. Die Alfine ist nicht schlecht, der kleinste zulässige Gang aber arg dick, zumindest wenn du mit Gepäck Berge rauf willst.
Als Alltagsrad (im Flachen) oder für weniger ambitionierte Flussradwege taugt die Alfine.

Rohloff ersetzt komplett ne Kettenschaltung und ist voll reisetauglich. Was Schaltansteuerung und Drehmomentabstützung betrifft, gibt es bessere und weniger gute Lösungen, das muss man im Detail sehen.

Für Kettenschaltung brauchst du ne Schaltwerksöse am Rahmen und der/ein Umwerfer muss ans Sitzrohr passen. Die Chancen für letzteres sollten so schlecht aber nicht sein.