[zitat=schwawag] und dieser verlinkte einzelne Test erscheint mir sowieso etwas suspekt!
Der Rollwiderstand ist
für mich eben
nicht wichtiger als andere Faktoren.
Nur her mit einem "seriösen" Test, der u.a. Rollwiderstand und Pannensicherheit beleuchtet. Was für Dich relevant ist, musst Du selber wissen. Mir ging's darum, dass auf das leichtere Vorwärtskommen der Rollwiderstand einen deutlich höheren Einfluss hat als eine Gewichtsersparnis von einigen Gramm. Der TE (auf den kommt's denke ich besonders an) spricht ausserdem von einem Alltagsrad.
Print
Previous Topic
Index
