Die Kralle hat mit den Lagern nix zu tun. Wenn du natürlich die Lagerschalen schräg reindrückst, ist das Murks. Eine schiefe Kralle hat dagegen genau keine Auswirkungen auf den Lagersitz. Mit der Aheadkappe soll der Vorbau leicht (!) gegen die Lager geklemmt werden, sodaß diese kein Spiel aufweisen. Schaut die dazugehörige Schraube schief aus der Kralle heraus, kann die Aheadkappe nicht genau in den überstehenden Vorbau platziert werden, das "stört" dann doch erheblich.