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[*]Eine Rohloff sollte bei Druckunterschieden (im Flugzeug) immer stehend gelagert werden. Bei liegender Lagerung kann aus der Nabe Öl austreten. Das muss beim Verpacken bedacht werden, da du keinen Einfluss auf die Lagerung im Flugzeug hast.

[*]Für die Rohloff musst du spezielle Ersatzteile mitnehmen (Speichen, Ritzelabzieher, evtl. Material und Öl für Ölwechsel usw.), die du vor Ort nicht bekommst.