Letzteres ja, ersteres ist oft ein Problem, nicht jeder Verschleiß ist direkt sichtbar. So können sich bereits mehrere spitze Teile in einen dickeren Reifen eingearbeitet haben oder dünne Reifen sehen manchal neu genauso aus wie alte, allein der Gummi ist mürbe geworden. Es fällt oft zu spät auf, dass der Mangel am Reifen liegt, bekommt so mehrere Plattfüße hintereinander.

@ all: Statt aber hier immer wieder neue Tipps zur Hausstandmitnahme zu geben, noch ein Beitrag zum Konsumrausch für Handwerkliches statt immer nur Elektronik: Besucht doch unterwegs einfach mal ein Radladen, auch wenn nichts kaputt ist. Bringt gegenseitige Freude, auch mal was zu kaufen und teilt hier eure Reisekompetenz mit, was man so unterwegs an Radschraubern und Radverkäufern zu sehen und zu hören bekommt. Andere Moden, andere Technikschikanen, skurrile Geschichten usw. Meine "Urlaubs"schrauber haben sich bisher z.B. alle empfohlen als die besseren Schaltungseinsteller als die heimischen Koryphäen (war aber häufiger in den Pyrenäen als in den Alpen). Sogar in Jamaika habe sie mir in einer All-in-one-Werkstatt unter ärmlichsten Bedingungen einen Schlauch geflickt (Leihrad) - die brauchen nicht mal Neuteile, Improvisation direkt ab Schrotthaufen. Da wird der Reggae-Beat einfach vulkanisiert und brennt sich bleibend ein.

Hier mal eine Liste, ganz ohne Großstädte übrigens, nur kleinstädtische Zufallstreffer, u.a. in Notsituationen oder so - alles ausgewiesene Veloländer im globalem Maßstab übrigens, Deutschland zähle ich mal dazu und ist - oh, Wunder, auch ein "Alpenland": Mir bekannte Fahrradläden/-werkstätten im Alpenraum, soweit noch im Gedächtnis:

Frankreich
Gex (mager), Haute-Savoie: nur Besuch (einfacher Tacho wäre vorhanden gewesen); eher MTB
Sallanches, Haute-Savoie: Tachokauf; eher Rennradspezialist, aber auch allgemein

Italien
Brixen, Südtirol: Hosenkauf, große Ladenfläche, alle Radtypen & mehr
Domodossola, Piemont: Reparatur Freilauf, Mützenkauf; eher Rennradspezialist, aber auch allgemein
Villadossola, Piemont: gemischtes Segment (nur von außen betrachtet)
Aosta (West), Aosta: Hosenkauf; verschiedene Radtypen & mehr
Cuorgné, Piemont: nur Besuch (keine Schuhe), Räder und Technik, Basisbereich
Ciriè, Piemont: Schuhkauf, Mütze geschenkt; diverse Räder, Rennrad & mehr
Luserna (mager), Piemont: Schlauchkauf, eher nur Werkstatt, wenige Teile
Barge, Piemont: Hosen-, Handschuhkauf; diverse Räder, Rennrad & mehr
Busca, Piemont: Felgenbandreparatur, Schlauchkauf, Sattelkauf; verschiedene Räder, viel Zubehör/Acessoirs

Slowenien
schwups, war ich schon im Karst - nix gewesen

Österreich
Radstadt, Salzburg: Hosenkauf; Triathlonbekleidung, diverse Radtypen
St. Michael/Mur, Steiermark: Beratungsgespräch zu defektem Tacho, fehlende Schraube geschenkt; breit gefächerter Allgemeinladen
Viktring, Kärnten: nur Besuch; moderne Ladenfläche, eher MTB
Lambichl (mager), Kärnten: Handschuhkauf; diverse Rückregale, Laden sehr eng, im Winter Ski

Liechtenstein
Schaan: gemischtes Segment (nur von außen betrachtet)

Schweiz
ging nie was kaputt, wäre mir zu teuer gewesen

Deutschland
Kochel am See, Oberbayern: gemischtes Segment, auch SQ-Lab-Sättel (nur von außen betrachtet)
Teisendorf, Oberbayern/Salzburger Land: STI-Schalter repariert/Seilzugriss; ehemals eher Kinderräder, heute größer/allgemein
Anger, Oberbayern/Salzburger Land: Hosenkauf; vermischtes Sortiment, eher klein