Du hast Recht! Das kann eigentlich nur daher rühren, dass die Leute, die solche Probleme haben, die Bremsbeläge bis zum Schluß abfahren wollen. Das geht bei der Magura HS nur dann, wenn man die Bremsen immer wieder neu einstellt. Das ist für mich falsche Sparsamkeit. Soviel kosten die Beläge nun auch nicht, dass ich die nach dem Erreichen des Endes der Verstellbarkeit nicht austauschen würde.

Voraussetzung ist dabei aber, dass die Maguras einmal richtig (!!!) eingestellt werden. Allzu oft wird die Bremse am Anfang nur schludrig eingebaut und der richtige Abstand der Bremsbeläge schon dabei mit dem TPA eingestellt wird. Dann ist natürlich schnell Schluß und man muss immer wieder neu einstellen.