Hallo Andre,

da es Dich interessiert noch paar Präzisierungen (habe mich ja aus gegebenem Anlass sehr gründlich mit den Velogicals beschäftigt):
- drei Polpaare
- Magnete aussen in der Glocke, Spule mit Eisen innen feststehend, Kugellager
- bei steigender Drehzahl linear ansteigende Leerlaufspannung
- bei steigender Drehzahl fast linear ansteigender Kurzschlussstrom (!), daher externe Strombegrenzung nötig

Aus meiner Sicht daher ein sehr guter Generator- der aber ohne externe Massnahmen (Strombegrenzung per Kaltleiter bei Beleuchtungseinsatz, besser aber an diese Charakteristik angepasste Ladeelektronik) nicht so richtig zu allem bisher Bekannten im Fahrradbereich passt.

Viele Grüße von
Jens.