Die Verwendung von Leichtschläuchen vermutete ich bei dir bereits - vielleicht sogar noch mit maximaler Dehnung? Warum man am schweren Reiserad durch Leichtschläuche, die für diese Räder nicht gedacht sind, Gewicht sparen möchte, habe ich noch nie verstanden. Die Ventileinsätze aller Typen sollte man übrigens immer mal auf ihre Dichtigkeit kontrollieren - besonders wenn der Reifen Luft verliert.

Mit Schwalbe oder Conti oder Pneumant als Marke hat das Alles erst mal Nichts zu tun.