Die Gründe werden vielfältig sein, die des ursprünglichen Fragestellers könnt ich nur raten.

Ich spiele auch mit dem Gedanken, sowas an meinem Reiserad zu verwirklichen (Art Trekkingrahmen, 28(32)x622, Cantileverbremsen, 3x7-Antrieb, Rennlenker mit SunTour CommandShifter. Meist nur kurze Steckschutzbleche, Lowrider nur dran wenn er gebraucht wird, Gepäckträger hinten. Halogenlampe vorne und Sanyo Walzendynamo. Batterielicht hinten hätte den Vorteil, schnell mal die Optik eines Rennrades zu zaubern (Träger und Schutzbleche ab) und das Rücklecht an Sattelstütze, Streben oder Gepäckträger montieren zu können ohne aufwendig neu zu verkabeln oder anfällige Stecker. Nach diebstahlfest verschraubten Batterieleuchten muss ich noch fahnden.
Bitte keine Diskussion um den Nabndynamo hier. Das Teil soll di Rennradoptik behalten.