Ich gehe davon aus, daß nur was man da hat auch zeitnah ausgetauscht/montiert werden kann. Und würde auch nur ein Schaltauge die Biege machen, müsste ich danach je eh wieder ein Neues als Ersatz bestellen. Daher: Wenn sich die Gelegenheit ergeben sollte - und nur dann -, lieber direkt für jedes Rad eines da haben und gut is.