Schlunzige Arbeit der "Qualitäts"hersteller verdient ebensolche Reparaturen.
Im nachhinein würde ich zunächst ein 2mm Loch herstellen und eine Speiche durchfädeln. Und wenn man dann noch Bock hat da mit etwas Kleber zu werkeln und das Loch auf 2,5mm drehmelt, könnte man den durchgehenden Splint auch nett bündig abknupsen und platt klöppeln.

Gröbere Arbeit erhöht aber den Anti-Klaureiz.


Oh! Sehe gerade ich hatte wohl doch eine passende Schraube gefunden. Na denn.