Naja, denkbar wäre vielleicht schon, dass die Scheibenaußenkante den Bremssattel berührt. Wobei, wenn die Scheibe auch getauscht wurde, dann denke ich das eher nicht. Dann würde es jetzt entweder gehen oder RICHTIG schleifen.

Klingt in der Tat danach, als ob die Ursache beim SON zu suchen ist. Wie sind denn dessen Lager, ist da irgendwie Spiel? Laufen die rauh?

Um das Zusammenspiel Bremsscheibe-Bremszange vollständig als Ursache auschließen zu können, könntest du noch einmal komplett die Bremszange lösen (und irgendwie sicher an der Gabel befestigen - Achtung: Darf nicht in die Speichen kommen können!). Wenn das Geräusch dann immer noch da ist, kann es definitiv nichts mit der Bremseinheit selbst zu tun haben.