Ohne einen Plan zu haben, was wirklich unter "Kursabweichung" im GPS-Gerät gemeint ist: Bei der Marinenavigation oder auch dem Segeln bezeichnet der "Kurs" ja gerade die Fahrtrichtung (auf einer Skala von 0° bis 360°) in der man gerade unterwegs ist. Das kann man recht gut aus den GPS-Daten ermitteln und dann mit der Richtung zum Ziel vergleichen (ja, das ist faktisch Luftliniennaviation). Ein Abweichungsalarm ist dann z.B. bei einer Kursabweichung von mehr als 5° denkbar.
Das hat aber überhaupt gar nichts mit der Abweichung von einem Track oder einer Route zu tun, die man eher in Metern messen würde.