Das kann an der Fahrweise liegen. Wenn man zum Beispiel viele Bodenunebenheiten mit voller Belastung des Hinterrades (also im Sitzen) überrollt.
Außerdem heißt "straff" noch nicht "gleichmäßig". Wenn einzelne Speichen höhere Last als andere aushalten müssen, reissen diese eher als Andere. Indem Du gerissene Speichen ersetzt und so weit spannst bis das Rad wieder gerade läuft, setzt Du die Ungleichverteilung möglicherweise weiter fort.

Das Rad sollte also einmal neu zentriert werden. Vielleicht von einer anderen Werkstatt mit Tensiometer?