Tach Jan,

ich würde mir das Laufrad mal sehr genau ansehen, ergo: ausbauen/Reifen runter/Felgenband runter. Dann kannst du nachschauen, ob es eventuell ein Riss im Felgenbett ist, worauf das mit niedrigem vs hohem Druck hinweisen könnte.

Ebenfalls empfindlich auf Druck reagiert die Speichenspannung: Je weniger Druck im Reifen, desto höher ist sie, je mehr druck, desto geringer wird sie. Vielleicht ist sie bei dir bei 4 Bar im Reifen bereits zu niedrig, sodass es zu diesen Setzgeräuschen der Speichennippel kommt.

Was meinst du mit "entknackt"? Abdrücken beim Laufradbau?

Die Nippel kannst du mit normalem Öl ölen oder Leinöl (verharzt) oder ein Flüssigwachs benutzen, welches erst im Spalt "abbindet". Ich baue Laufräder immer mit gefetteten Ösen und Speichengewinden, das hat sich bezahlt gemacht bisher.

Es wäre auch noch möglich, dass das Geräusch eine komplett andere Ursache hat, Ferndiagnose ist bei solchen Sachen ziemlich unmöglich.

Viel Erfolg und viele Grüße,
Felix