Ich krieg noch einen zu viel mit der BB7 Bremse.

Die ersten Kilometer durch den Wald haben so verheißungsvoll angefangen.
Auf dem Rückweg habe ich dann die neuen Beläge einbremsen wollen und wollte auch die maximale Power testen.

Die ersten vier Vollbremsungen aus 35 bis 45 km/h waren ok.

Bei der fünften dann, fängt die Gabel an übel zu ruckeln und vibrieren.
Zudem gab es ein Geräusch als wäre der Steuersatz lose.

Den Steuersatz habe ich überprüft, er hat null Spiel.
Die Is-PM Adapterschrauben waren fest, die Bremse war fest am Adapter und die beiden Bremshälften waren auch fest verschraubt.
Die Scheibe ist fest am Spider.
Der Schnellspanner ist fest.
Risse sind nicht an der Gabel zu sehen nahe der Schweißnaht der IS Aufnahme.


Was kann das schon wieder sein?