Hallo an alle!
Ich will auf Reisen möglichst oft problemlos mal in einen Bus/Zug/Mietwagen wechseln können. Wie schnell lässt sich das BF falten, so dass es eine Größe hat, die neben - sagen wir mal zwei - Ortlieb-Hintertaschen und einer Lenkertasche keine allzu großen Transportprobleme macht? Damit meine ich auch, dass man es in eine Tasche/Hülle stecken kann, ohne dass jedermann/-frau sieht, dass es ein Fahrrad ist. Das Falten - oder besser: Zerlegen - bis auf Koffergröße spielt für mich nur für An- bzw. Abreise eine untergeordnete Rolle.
Ich nehme jetzt mal an Dein Interesse gilt dem "New world tourist" oder "Pocket llama". Prinzipiell ist mit einer Tasche (die ja größer als der Koffergr ist) für die meisten reiseerfahrenen Menschen das Rad durchaus erahnbar. Ich würde mir keine Illusionen machen das Rad prinzipiell verbergen zu können. Ist aber auch nicht nötig. (Wenn doch brauchst Du ein kleineres Rad.)
Mit meiner Tasche bekomme ich mein Pocket llama durch Abnehmen von Gepäckträger (hinten), Vorderrad und natürlich des Vorbaus. Mit etwas Übung komme ich da auf 3-5 Minuten. Alternativ passt das Rad auch ohne Herausbauen des Vorderrades in die Tasche, dann müsste ich aber den Sattel "einfahren" und die Pedale abnehmen. Ich könnte mir durchaus vorstellen dass je nach Rad- und Taschengröße auch auf das Abmontieren des Gepäckträgers verzichtet werden kann.
Des Weiteren hat mich gestört, dass laut Fahrradhändler - der einzige in Deutschland - Hydraulikbremsen ungeeignet sind. Ich fahre seit 15 Jahren mit der Magura HS 33 und möchte eigentlich nicht mehr mechanische Bremsen. Obendrein verbauen die bei Bernds Faltrad und auch rm beim Birdy Hydraulikbremsen. Warum also nicht auch beim BF???
Ich würde vermuten dass der Hersteller der BF einfach etwas "konservativ" ist, aber es verbietet Dir ja niemand das Rad selber umzurüsten.
Außerdem macht der Ständer keinen allzu stabilen Eindruck auf mich. Aussage des Händlers: Dann muss man das Rad eben auch schon mal hinlegen, wenn es bepackt ist. Bei einem solchen Hochpreisgefährt???
Ich habe das Rad ohne Ständer geordert und dann selber einen angebaut. Ich bin eigentlich ganz zufrieden und hatte bisher keine Probleme.
Der Gepäckträger (angeblich faltbar) wirkt auf mich auch nicht allzu vertrauenswürdig, zumindest im Vergleich mit meinem Tubus Cargo.
Dahingehend habe ich auch keine Probleme. Ich habe aber den günstigeren ("nicht faltbaren" Gepäckträger). Traue aber dem Hersteller so weit, dass der teurere sicher nicht schlechter ist.
PS: Dass an einem Faltrad alles so steif wie an einem großen Rad ist kann man natürlich trotzdem nicht erwarten. Ein bisschen mehr schwingt dann natürlich auch das Gepäck, alleine bedingt durch die Rahmengeometrie. Ok für mich, solange es nicht bricht und nicht negativ aufs Fahrverhalten wirkt.
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